秦風這里所指的小型計算機當然不是個人電腦，現在就連集成電路都沒有出來，個人電腦基本上是不可能的。

他之所以有這個想法也是因為并不是所有人都需要九章一號這樣的大家伙，小個頭的計算機還是有著很大需求的。

就拿清北這些高校來說，大型計算機不僅要求極為專業的機房，還需要消耗大量的電力，這都是他們所供應不起的。

而小型化的話就不一樣了，并不需要太強的運算能力，夠用就行。

只需要做到尺寸小、重量輕、功耗低就行，這同樣也是未來的趨勢。

而在歷史上也有著同類的產品，那就是美帝在54年推出的第一臺晶體管計算機——TRADIC。

這臺TRADIC計算機屬于實驗性質，僅有800根晶體管，尺寸就相當于一個行李箱大小，功耗僅100瓦。

其加法運算效率達1000次每秒，乘法運算效率30次每秒。

不過這個體型在秦風看來還是小了一點，于是他自己親自操刀設計，花費了數天的時間就研制出了后來風靡全國各大高校、科研院所的109機，也被稱之為109小型機。

這臺小型機的體型大約相當于一個10平米的房間大小，長度5米、寬2米、高2米。

根據設計它使用了5000多根晶體管，運算效率預估是在4-6萬之間，功耗500瓦。

它的體型可就要比用了數萬晶體管的九章一號電子計算機要小得多。

在集成短路制作的計算機出來之前，作為高校、科研院所使用的小型計算機是完全夠用的。

等集成電路的超級計算機出來之后，這些過渡型號的小型機直接往外賣就行了。

秦風相信這些小型機是不會缺乏客戶的。

這臺109機的圖紙畫出來之后，秦風讓人給送到了電子計算研究所就不再理會。

而是將注意力重新放到了鷹擊反艦導彈項目當中。

現在各個項目組進展相對來說還是比較順利的。

硬要說進展比較慢的話，那就是光機所這邊的紅外制導技術項目組了。

非制冷硫化鉛單元探測器畢竟是新玩意。

對于從未接觸過的新技術，沒有任何的經驗，所以進度慢一些也是正常的。

不過可以肯定的是，整個項目是可以在6月份之前完成的。

其中速度進展最快的就是導彈本體的制造工作。

航天所這邊有了研制紅旗-1防空導彈的經驗，在研制這款鷹擊反艦導彈的時候就顯得得心應手多了。

估計在過年之前就可以造出首枚樣彈。

雷達廠這邊的進展速度也不慢。

主動雷達導引頭在大量使用小型化的電子管以及晶體管之后，研制一臺小型化的主動雷達導引頭倒是難度并不大。

難度最大的是不知道能不能做到雙導引頭在工作的時候不會互相干擾。

不過這都是總裝階段的問題，現在倒是不用操心太多。

隨即秦風在各個項目組之間流竄，協助他們解決在研制過程當中所遇到的問題。

到了一月份的時候，秦風便停了下來，又準備畫設計圖了。

他這次畫的設計圖正是龍國第一代主戰坦克的設計圖以及第一代步兵戰車設計圖。

過了新年之后，他就要去北平了。

到時候他也不能將所有的重心放到東北，而且有可能會全國到處跑。

所以他要趕在新年之前先把坦克和步兵戰車的設計圖搞定。

52式主戰坦克————這就是秦風為這輛坦克取的編號，就是簡單粗暴的按照年份來。

至于步兵戰車的話，為了不和52式主戰坦克混淆，所以就變成了51式步兵戰車。

首先就是51式步兵戰車。

在二戰時期，美德兩國大量裝備了半履帶式步兵戰車。

也就是M2/3半履帶式裝甲車和251系列半履帶步兵戰車。

一直到現在各國都還沒有興起步兵戰車這個概念。

因為各國陸軍都是以裝甲人員輸送車輛部署部隊，比如著名的戰場出租車——M113裝甲人員輸送車就是這個理念下的產物。

人員輸送車幾乎沒有什么像樣的裝甲，根本就無法承擔起伴隨坦克突擊的任務。

蘇熊在二戰結束之后，以裝甲力量為核心的大縱深作戰理論日趨成熟，于是他們就在50年代的時候提出了需要裝備強化火力的全封閉式裝甲車輛。

而這個時期的全履帶式裝甲車輛相關技術也得到了突破，所以就在60年代誕生了極為經典的BMP-1步兵戰車。

秦風設計的步兵戰車就是以BMP-1步兵戰車為藍本進行魔改。

BMP-1的確是一款非常不錯的步兵戰車，但畢竟是第一款步兵戰車，所以也有一些不盡如人意的地方，而他要做的就是通過魔改彌補這些缺陷。

它最大的問題其實就是裝甲。

BMP-1步兵戰車的裝甲厚度在6-23毫米之間，一些薄弱的地方甚至連AK47突擊步槍都可以打穿，這種情況必須要進行改善。

所以他決定將裝甲厚度提升至15-40毫米，整體采用軋制均質裝甲鋼板。

這樣的話正面可以抗住20毫米的機關炮、側面也可以抵擋14.5毫米的重機槍，戰場生存能力大幅度提升。

不過這樣的話它的動力可就不夠用了。

因為裝甲厚度的提升必然帶來重量上的提升，秦風預計重量至少在30噸左右，都快要趕上坦克了。

300匹馬力的6缸水冷柴油發動機想要驅動一輛30噸重的步兵戰車肯定是不行的。

所以他為其配備了一臺600匹馬力的德制MTU-MB833EA型6缸柴油發動機以及配套的4速HSWL-194變速箱。

這樣的話單位功率就達到了20馬力/噸。

如果是300匹馬力的柴油發動機，單位功率僅10馬匹/噸，帶不動，根本就帶不動。

這樣一改的話，除了外形上還有些影子外，其他的基本上就和BMP-1步兵戰車沒有什么關系了。

不過除了裝甲、動力系統之外，武器系統以及電子系統也都需要進行大改才行。

特別是電子系統。

這輛步兵戰車是在67年才出來的，其電子系統和同時代的西方已經拉開了差距，這也是需要進行改進的，而且還是全方面的大改。

這才能稱之為魔改。